优势2
应需而设停车点
应群众的需求，在合适的地方增加建设停车点；根据城市建设和管理的需求，需要将现有的停车点取消；已经设置的停车点太小或者太大，通过简单的设置，几乎零成本的来实现这些实际的需求。
优势4
调度成本大大降低
因为是无桩定点还车，用户不受桩的限制，总能还上车，避免了用户还不上车要求及时调度的巨大调度成本及投诉成本。
优势6
降低运维成本
除了调度成本大大降低外；维护人员通过手机就能对自行车进行了解和管理，降低指挥中心的巨大建设成本；不用建设办卡中心；降低电费消耗；因为人工减少导致的人工成本，办公成本；一体轮，免充气轮胎降低车辆的维修成本。
优势8
大数据支撑政府交通管理
积累城市特定区域的短途运行数据，协助政府决策和优化交通设施。
优势10
支持临时锁车，方便群众用车
支持临时锁车，在邮局门口，上个厕所等需要临时停车情况下，就不会出现车被别人骑走，以及多收费的情况；即使在没有网络的情况下，也没有一般共享单车继续收费的情况。
优势12
运营车辆不会无序扩散
定点还车，车辆不会像摩拜，ofo那样无序扩散到运营区域之外，便于管理和使用。
优势14
提高停车点的利用率
一个停车点可以尽可能多的停车，避免传统公租车的一桩一车对土地的独占；不停车的时候，站点还可以另作他用。
优势16
异常情况，从容应对
在遇到系统问题（没电，网络不好，GPS信号不好，软件系统故障）导致借还车故障，用户可以通过临时锁车来从容应对，避免影响当前事务。
优势18
混合电子围栏
支持混合电子围栏，GPS和蓝牙双模块，可同时支持也可任选其一。应对多种站点建设需求。